Литиево-йонна тягова батерия и система за електрически превозни средства – Част 3: Изисквания за безопасност и методи за изпитване

Apr 23, 2026 Остави съобщение

Литиево-йонна тягова батерия и система за електрически превозни средства – Част 3: Изисквания за безопасност и методи за изпитване

(ISO 12405-3:2014, Електрически задвижвани пътни превозни средства-Тестова спецификация за литиево-йонни тягови акумулаторни батерии и системи – Част 3: Изисквания за безопасност, NEQ)

Този стандарт основно определя изискванията за безопасност и методите за изпитване на литиево-йонни батерийни пакети и системи за електрически превозни средства. Приложимо е главно за литиево-йонни захранващи батерии и системи, инсталирани в електрически превозни средства. В същото време никел-металните хидридни батерийни пакети и системи също могат да се отнасят за него.

Тестването за безопасност на батерията включва главно следните елементи:

Сериен номер

Тестови елементи

Оценка на резултата

Съответно тестово оборудване

7.1

Вибрация

 

Машина за тестване на вибрации на батерията

7.2

Механичен удар

Пакетът батерии или системата не трябва да тече, да има разкъсване на черупката, да се запалва или да експлодира. Стойността на изолационното съпротивление след изпитването не трябва да бъде по-малка от 100Ω/V.

Машина за изпитване на механичен удар на батерия

7.3

падане

Няма изтичане на електролит, пожар или експлозия в батерията или системата

Тестер за изпускане на батерията

7.4

Обръщане

Батерийният пакет или система няма изтичане, разкъсване на корпуса, пожар или експлозия и е постоянно заземен и надежден. Структурата е непокътната и стойността на съпротивлението на изолацията след теста е не по-малко от 100Ω/V

Тестер за изпускане на батерията

7.5

Симулиране на сблъсъци

Батерийният пакет или системата няма изтичане, разкъсване на черупката, пожар или експлозия и стойността на съпротивлението на изолацията след теста е не по-малко от 100Ω/V

Тестер за сблъсък на батерията

7.6

Екструдиране

Батерията или системата не се запалват или експлодират.

Машина за тестване на екструзия на батериен пакет

7.7

Температурен шок

Батерийният пакет или система няма изтичане, разкъсване на корпуса, пожар или експлозия и е постоянно заземен и надежден. Структурата е непокътната и стойността на съпротивлението на изолацията след теста е не по-малко от 100Ω/V

Влезте-в тестовата камера за бърза промяна на температурата

7.8

Цикъл на влага и топлина

Пакетът батерии или системата не трябва да изтича, да има разкъсване на черупката, да се запалва или експлодира и стойността на изолационното съпротивление в рамките на 30 минути след теста не трябва да бъде по-ниска от 100Ω/V.

Ходете-в камера за изпитване на постоянна температура и влажност

7.9

Потапяне в морска вода

Батерията или системата не се запалват или експлодират.

Тестер за потапяне в морска вода на батерията

7.10

Външен пожар

Няма експлозия в батерията или системата. Ако има пламък, той трябва да бъде изгасен в рамките на 2 минути след отстраняване на източника на огън.

Външна машина за тестване на пожар с батерия

7.11

Солен спрей

Не трябва да има изтичане, разкъсване на корпуса, пожар или експлозия в батерията или системата.

Влезте-в тестовата камера със солен спрей

7.12

Голяма надморска височина

Батерийният пакет или системата не трябва да показват резки промени в разрядния ток, необичайно напрежение, течове, разкъсване на корпуса, пожар или експлозия. Съпротивлението на изолацията след изпитването трябва да бъде не по-малко от 100Ω/V.

Машина за изпитване на батерии с ниско налягане